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汽車傳感器的故障表現

文字:[大][中][小] 手機頁麵二維碼 2020/5/26     瀏覽次數:    

  傳感器在汽車上使用非常多,但是如果汽車傳感器出現故障的話,污污污的应用一定要及時進行故障維修,防止安全隱患,下麵德國ege傳感器的小編就來說說汽車幾個傳感器的故障表現。

  空氣流量傳感器

  目前主要采用熱線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器兩種,一般安裝在空氣濾清器與節氣門之間。

  作用:測量發動機的進氣量,將信號輸入到ECU當中,作為燃油噴射及點火控製的主控製信號。

  故障方式:空氣流量器出現故障後,汽車電腦(ECU)就無法檢測到空氣的真正進氣量,導致混合氣失衡,從而出現發動機怠速不穩,行駛無力並冒黑煙,且有時會換擋熄火

  進氣壓力傳感器

  進氣壓力傳感器簡稱MAP分電阻式進氣壓力傳感器和電容式進氣壓力傳感器,安裝在進氣歧管上,通常與進氣溫度傳感器組成一體。

  作用:檢測進氣歧管的絕對壓力,然後轉換成電壓信號發送到ECU當中,ECU依據此信號電壓的大小,控製基本噴油量的大小。

  故障方式:不能正常的進行噴油量控製,造成混合氣過濃或過稀,使發動機運轉失常,同樣會出現怠速不穩,經常熄火,油耗飆升甚至嚴重時不能啟動。

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